רשימה על מספר קשיחות ומספר כוח של רכב לחישוב הדפורמציה רשימה על קשיחות מספר וכוח מספר של רכב לחישוב של עיוות עבודה של כלי רכב.
הורד עכשיו

רשימה על מספר קשיחות ומספר כוח של רכב לחישוב הדפורמציה דירוג וסיכום

רשימה על מספר קשיחות ומספר כוח של רכב לחישוב הדפורמציה תגים

מספר חפש מספר Up קשיחות החיצון נוקשות פנימיות מסגרת מספר חישוב. ליצור דפורמציה מספר החילוץ ממיר מספר ממיר מספר חישוב מספר pi מספר GUA. מספר קרמתי מספר APRIMALING. מספר תוקף מספר התור מקודד מספר מספר verset מספר הפחתה מספר ארמסטרונג מספר לשנן מספר כרטיס אשראי חישוב מספר חישוב מספר מורכב רשימת מספר אקראי נוקשות האביב מספר הצפנה מספר transcomplex כמו מספר מספר פיידוריאלי מספר המחלקה מספר מחלקה מספר adiable. אופטורזציה מספר מספר זוגי שם מספר צור מספר רשימת. יוצר רשימת מספרים צור מספר רשימת. רשימת שורשים מספר המעריך רשימת מספר פקס. אני מספר ארבע דֵפוֹרמַצִיָה רשימת המספרים צוואר ונוקש בגב מספר Looku.

רשימה על מספר קשיחות ומספר כוח של רכב לחישוב הדפורמציה תיאור

ProductNumber: 215940 דוח: רשימה על קשיחות מספר וכוח מספר רכב עבור חישוב של עיוות עבודה של כלי רכב. טבלת מספר הקשושים - מקדם קשיחות - של גוף המכונית נמצאת ברשימה על נוקשות וכוח (C ו- F-List). מספרי קשיחות - מקדמים של קשיחות - של גוף המכונית נמצא ברשימה על נוקשות וכוח לחישוב עיוותי כלי רכב וחישוב עומס הנוסע של המכונית (כ -1500 unities), תיאורים של מערכות , קריטריונים מסוגים שונים של crashtestmethods, datas של חסמים. רשימות על המכוניות, אשר התרסקו על ידי המבחנים של Euroncap (אירופה - Analysted על ידי לי), NASVA (Old OSA) (יפן), Iihs (ארה"ב), NHTSA (ארה"ב), NRMA (אוסטרלי). עוד אתה יכול לראות בדוח שלי מספר 215638: חישוב של עיוות עבודה של כלי רכב. חישוב מהירות ההתנגשות של מכונית בתאונה אמיתית. כדי לקבל את עיוות העבודה של מכונית התרסקות, יש לדעת, כמה גדול המקסימום של עומק העיוותים הנותרים (או) כמה גדול המקסימום של עומק דפורמציה דינמי , היה. עבור חישוב של עיוות עבודה של מכונית התרסק פיתחתי מערכת חדשה. כלומר, באמצעות מספר קשיחות (מקדם של קשיחות) ו (או) באמצעות מספר כוח , של המכונית, בקשר עם עומק דפורמציה ואת משקל המכונית, לחשב את עבודת הדפורמציה של המכונית התרסקות, שנפגע בהתנגשות אמיתית (עוד תוכל לראות בדף הבית שלי תחת הכתובת - {אתר אינטרנט}: http: //www.kfzz-unfalforschung. בְּ/). באנרגיה כל תוצאה היא עיוות עבודה של שתי המכוניות לשקול. עבור שחזור של תאונת תנועה זה הכרחי עבור התנועה תאונה מומחה לדעת את כל אלה datas, כך שזה אפשרי, כדי לחשב את העיוות - עובד כדי לקבל את מהירות ההתנגשות של המכוניות ממנו, אשר נפגעו בהתנגשות אמיתית. אז זה אפשרי עבור תאונה תואם- מומחה לשפוט את מהירות ההתנגשות של מכונית בתאונה אמיתית. חלק א ': מכונית, רכב, רכב, ואן, משאית גדולה, אוטובוס, רכבת חשמלית, קטר חשמלי, מבחן רכיב, קופסת התרסקות, מחסום (Derformable). טבלת מספר הקשושים - מקדם קשיחות - של גוף המכונית נמצאת ברשימה על נוקשות וכוח (C ו- F-List). חלק ב ': רכב יחיד - טבלת מספר הקשיחות - מקדם של קשיחות - הוא ברשימה על נוקשות. חלק III: צוללנים: צוללנים לקרוס, תנאים, מערכות, מספר קשיחות - מקדם של קשיחות - של המכשול (עקומה אופיינית לכוח). המלצות לקריאה נוספת, דוגמאות לחישוב, רשימה עבור נוסחאות וחישוב מדפוס, צפייה מורחבת של אנרגיה. חלק I + חלק II + חלק III: יותר מ -400 עמודים (5 כרכים) (כולל איורים - ילדים, של הנזק, עקומות, גרפים, טבלאות ועוד - התמונות הן בצבע חלקית). עוד תוכל לראות בדוח שלי מספר 215922: דוגמאות לחישוב עיוותי כלי רכב וחישוב עומס הנוסע של המכונית. דוגמאות לחישוב. דוגמה 1 + 2 + 3. דוגמה 1 - חישוב עם המערכת באמצעות מספר קשיחות - מקדם של קשיחות - וחישוב של עומס הנוסע של המכונית. דוגמה 2 - חישוב עם שילוב המערכת - באמצעות מספר קשיחות - מקדם קשיחות - ומספר כוח. דוגמה 3 -Calculation של חזית- backcollision בין חזית של רנו 19 לבין החלק האחורי של BMW 3 E46, באמצעות חישוב K-Factor, gotten מ ניתוח של A / T- Testcurve מן AZT - קריסטסט של אליאנץ-מרכז מינכן-איסמנינג (גרמניה). זה באמצעות מספר קשיחות דינמית - מקדם של קשיחות - CDYn - Anatested על ידי לי. המרה של D, DDYN, C ו- CDYN על ידי שינוי עצמי של K-Factor. דיווחים להקצות: ProductNumber: 215638 דוח: חישוב עיוות העבודה של כלי רכב. חישוב מהירות ההתנגשות של מכונית בתאונה אמיתית. ProductNumber: 215943 דוח: חישוב העומס של הנוסע של המכונית על ידי תאונה של המכונית. ProductNumber: 215922 דוח דוגמאות: דוגמאות לחישוב עיוותי כלי רכב וחישוב עומס הנוסע של המכונית. דוגמה 1 + 2 + 3. ProductNumber: 215944 דוח: סיבוב של מכונית בהתנגשות (במהלך שלב זה). חישוב השלב מתחילת ההתנגשות עד סוף איש הקשר (מהירות הזווית - האצת הזווית). ProductNumber: 215956 דוח: צד בצד בין הצמיג לכביש, באמצע העיכוב של הזווית. תוכנה עבור חלק אלה עבור חישובים אחרים: ProductNumber: 216040 שפה: גרמנית. תוכנה עבור Pocket PC HP (Compaq), קונסולת המחשב Set (PC) ו שימושי, עבור חישובים בתאונת התנועה. תוכנה עבור Pocket PC HP (Compaq), או (ו) עבור מחשבים אחרים בכיס עם אותה שפה, או תואם עם זה. מהנדס ומומחים של נזקי רכב, ניתוח תאונות תנועה ומחקר של תאונות תנועה. . וולפגנג הובר. כל הדוחות יש בגרמנית בגירסה Windows98. ביצועי המסירה: כ- CD-ROM. בסיבה של חוקית (חוקית) היא קבלה של מקום הזמנה ומסירה רק, או, אירופה במובן של Geografisch) אפשרי. החוק מאוסטריה משתמש (בקשה). מקום ההגשמה והמיבוט הוא A-3100 St.Poelten, Oesterreich-Austria; כל סכסוכים הנובעים להלן להתיישב בפני בית משפט של סנט-3100 מוסמך. משהו נוסף לראות בדף הבית שלי תחת הכתובת - http://www.kfz-unfalforschung.at /

רשימה על מספר קשיחות ומספר כוח של רכב לחישוב הדפורמציה תוכנה קשורה